Hoscorp Technologies // REGISTRY 81295707 EN NL --:--:--
← Alle modellen 2.959 op de Nederlandse weg

Jaguar XJ

Er rijden er 2.959 rond in Nederland, gebouwd tussen 1970 en 2020, met een massa van 1.608 tot 2.010 kg. Ze delen een naam en verder weinig. Hier is de spreiding.

Vermogen per ton

Waar hij staat.

Mediaan
111,9kW/t

De helft van alle XJs op de weg zit hieronder. Vermogen gedeeld door massa rijklaar — het enige getal dat over model en tijdperk heen vergelijkt.

Tegen het wagenpark
97e percentiel

Een doorsnee XJ heeft meer vermogen per ton dan 97% van de 8.248.168 Nederlandse auto's met een verbrandingsmotor.

Geschatte 0–100
6,4s

Voor de mediane uitvoering, uit vermogen, massa en carrosserie. Een voorspelling, geen meting.

HET WAGENPARK, MET DIT MODEL GEMARKEERD 98–168 KW/T
30 kW/t100170+
Spreiding

Een XJ is niet één auto.

De traagste in deze steekproef haalt 72,8 kW per ton en de snelste 193,4 — een factor 2,7 tussen twee auto's met hetzelfde embleem. Elk enkel getal voor een XJ is een gemiddelde daarover.

MotorAandeel van de steekproef kW per ton
219 kW 298 pk13%112,9
190 kW 258 pk12%97,9
202 kW 275 pk12%104,1
175 kW 238 pk9%90,2
291 kW 396 pk9%150,0
217 kW 295 pk8%111,9
174 kW 237 pk6%89,7
221 kW 300 pk6%113,9

Of 300 sampled: 230 petrol, 47 diesel, 22 petrol + LPG, 1 LPG.

Gemeten, niet geschat

Heeft iemand er ooit een gereden?

Server raadplegen…

Jouw eigen auto

Dit is het gemiddelde. Die van jou niet.

Alles hierboven beschrijft 2.959 auto's die een naam delen, van 1970 tot 2020 en 1.608–2.010 kg. Jouw XJ heeft één motor, één massa en één kenteken. Vul dat kenteken in en het antwoord gaat over díe auto in plaats van over de naam erop.

01 Check je kenteken 02 Corso in Google Play
Verantwoording

Waar deze getallen vandaan komen.

BronOpen data van de RDW: het kentekenregister en de brandstofgegevens met het nettomaximumvermogen, per voertuig samengevoegd.
Steekproef300 exemplaren van de Jaguar XJ, getrokken uit vijf gespreide vensters over de 2.959 geregistreerde, omdat het register teruggeven in opgeslagen volgorde klontjes van één uitvoering oplevert. De cijfers hierboven zijn die steekproef, geen telling — lees de mediaan als betrouwbaar en de uitersten als indicatief.
Wie er niet in zitNiemand — elke auto in deze steekproef rijdt op brandstof en niets anders.
De 0–100Geïntegreerd uit vermogen, massa en luchtweerstand: eerst tractie-, dan vermogensbegrensd, met een schakelonderbreking voor alles met een versnellingsbak. Getoetst aan 18 auto's met een gepubliceerde fabrieksopgave, gemiddeld 7,6% ernaast. Het weet niet welke wielen aangedreven worden, want dat legt het register niet vast.