Hoscorp Technologies // REGISTRY 81295707 EN NL --:--:--
← Alle modellen 20.788 op de Nederlandse weg

Porsche 911

Er rijden er 20.788 rond in Nederland, gebouwd tussen 1972 en 2026, met een massa van 1.190 tot 1.785 kg. Ze delen een naam en verder weinig. Hier is de spreiding.

Vermogen per ton

Waar hij staat.

Mediaan
184,5kW/t

De helft van alle 911s op de weg zit hieronder. Vermogen gedeeld door massa rijklaar — het enige getal dat over model en tijdperk heen vergelijkt.

Tegen het wagenpark
99e percentiel

Een doorsnee 911 heeft meer vermogen per ton dan 99% van de 8.248.168 Nederlandse auto's met een verbrandingsmotor.

Geschatte 0–100
—s

Niet getoond. Bij dit vermogen per ton wordt de schatting bepaald door de gripwaarde die deze pagina aanneemt en niet door de auto, en het register vermeldt niet welke wielen aangedreven worden. Een verkeerd getal is erger dan geen getal.

HET WAGENPARK, MET DIT MODEL GEMARKEERD 133–244 KW/T
30 kW/t100170+
Spreiding

Een 911 is niet één auto.

De traagste in deze steekproef haalt 104,5 kW per ton en de snelste 278,7 — een factor 2,7 tussen twee auto's met hetzelfde embleem. Elk enkel getal voor een 911 is een gemiddelde daarover.

MotorAandeel van de steekproef kW per ton
331 kW 450 pk21%197,6
221 kW 300 pk8%131,9
261 kW 355 pk6%155,8
309 kW 420 pk6%184,5
235 kW 320 pk5%140,3
170 kW 231 pk4%101,5
184 kW 250 pk4%109,9
353 kW 480 pk4%210,7

Of 300 sampled: 287 petrol, 13 petrol + electric.

Gemeten, niet geschat

Heeft iemand er ooit een gereden?

Server raadplegen…

Jouw eigen auto

Dit is het gemiddelde. Die van jou niet.

Alles hierboven beschrijft 20.788 auto's die een naam delen, van 1972 tot 2026 en 1.190–1.785 kg. Jouw 911 heeft één motor, één massa en één kenteken. Vul dat kenteken in en het antwoord gaat over díe auto in plaats van over de naam erop.

01 Check je kenteken 02 Corso in Google Play
Verantwoording

Waar deze getallen vandaan komen.

BronOpen data van de RDW: het kentekenregister en de brandstofgegevens met het nettomaximumvermogen, per voertuig samengevoegd.
Steekproef300 exemplaren van de Porsche 911, getrokken uit vijf gespreide vensters over de 20.788 geregistreerde, omdat het register teruggeven in opgeslagen volgorde klontjes van één uitvoering oplevert. De cijfers hierboven zijn die steekproef, geen telling — lees de mediaan als betrouwbaar en de uitersten als indicatief.
Wie er niet in zit13 van de steekproef zijn hybrides. Geen van beide zit in de cijfers hierboven: bij allebei legt het register een vermogen vast dat niet is waar de auto mee optrekt.
De 0–100Geïntegreerd uit vermogen, massa en luchtweerstand: eerst tractie-, dan vermogensbegrensd, met een schakelonderbreking voor alles met een versnellingsbak. Getoetst aan 18 auto's met een gepubliceerde fabrieksopgave, gemiddeld 7,6% ernaast. Het weet niet welke wielen aangedreven worden, want dat legt het register niet vast.