Hoscorp Technologies // REGISTRY 81295707 EN NL --:--:--
← Alle modellen 109.065 op de Nederlandse weg

MINI Cooper

Er rijden er 109.065 rond in Nederland, gebouwd tussen 1991 en 2025, met een massa van 630 tot 1.505 kg. Ze delen een naam en verder weinig. Hier is de spreiding.

Vermogen per ton

Waar hij staat.

Mediaan
78,3kW/t

De helft van alle Coopers op de weg zit hieronder. Vermogen gedeeld door massa rijklaar — het enige getal dat over model en tijdperk heen vergelijkt.

Tegen het wagenpark
84e percentiel

Een doorsnee Cooper heeft meer vermogen per ton dan 84% van de 8.248.168 Nederlandse auto's met een verbrandingsmotor.

Geschatte 0–100
8,9s

Voor de mediane uitvoering, uit vermogen, massa en carrosserie. Een voorspelling, geen meting.

HET WAGENPARK, MET DIT MODEL GEMARKEERD 59–104 KW/T
30 kW/t100170+
Spreiding

Een Cooper is niet één auto.

De traagste in deze steekproef haalt 47,6 kW per ton en de snelste 139,8 — een factor 2,9 tussen twee auto's met hetzelfde embleem. Elk enkel getal voor een Cooper is een gemiddelde daarover.

MotorAandeel van de steekproef kW per ton
100 kW 136 pk28%87,0
85 kW 116 pk14%73,9
88 kW 120 pk7%76,5
75 kW 102 pk6%65,2
141 kW 192 pk6%122,6
90 kW 122 pk5%78,3
135 kW 184 pk5%117,4
115 kW 156 pk3%100,0

Of 300 sampled: 225 petrol, 67 electric, 8 diesel.

Gemeten, niet geschat

Heeft iemand er ooit een gereden?

Server raadplegen…

Jouw eigen auto

Dit is het gemiddelde. Die van jou niet.

Alles hierboven beschrijft 109.065 auto's die een naam delen, van 1991 tot 2025 en 630–1.505 kg. Jouw Cooper heeft één motor, één massa en één kenteken. Vul dat kenteken in en het antwoord gaat over díe auto in plaats van over de naam erop.

01 Check je kenteken 02 Corso in Google Play
Verantwoording

Waar deze getallen vandaan komen.

BronOpen data van de RDW: het kentekenregister en de brandstofgegevens met het nettomaximumvermogen, per voertuig samengevoegd.
Steekproef300 exemplaren van de MINI Cooper, getrokken uit vijf gespreide vensters over de 109.065 geregistreerde, omdat het register teruggeven in opgeslagen volgorde klontjes van één uitvoering oplevert. De cijfers hierboven zijn die steekproef, geen telling — lees de mediaan als betrouwbaar en de uitersten als indicatief.
Wie er niet in zit67 zijn elektrisch. Geen van beide zit in de cijfers hierboven: bij allebei legt het register een vermogen vast dat niet is waar de auto mee optrekt.
De 0–100Geïntegreerd uit vermogen, massa en luchtweerstand: eerst tractie-, dan vermogensbegrensd, met een schakelonderbreking voor alles met een versnellingsbak. Getoetst aan 18 auto's met een gepubliceerde fabrieksopgave, gemiddeld 7,6% ernaast. Het weet niet welke wielen aangedreven worden, want dat legt het register niet vast.